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Neulich hatten wir Besuch. Eine gemütliche Runde, ein paar Gläser Wein, ein schöner Abend. Gegen halb elf schaute unser Gast auf die Uhr. „Ich bin hergelaufen, aber zurück probier ich das mal aus mit dieser Flexline. Mein Sohn hat mir davon erzählt – soll richtig gut funktionieren.“

Ein echtes Stück Freiheit

Wer in einer Stadt von der Größe Landaus unterwegs ist, kennt das Problem: Es gibt keine U-Bahn im Minutentakt, und die Busverbindungen sind zwar vorhanden, aber oft umständlich. Ein nur dünnes Netz, viele Haltepunkte unterwegs, lange Fahrzeiten, eingeschränkte Fahrpläne am Abend.

Also: Wer spät heim will oder flexibel bleiben will, muss das Auto nehmen – und steht vor den üblichen Schwierigkeiten: Parkplatzsuche, Parkgebühren und das Thema Alkohol.

Flexibel und rund um die Uhr buchbar, auch für Stadtdörfer

Die VRNflexline ändert das. Eine tolle Sache. Keine Parkplatzsuche. Keine Parkgebühren. Kurze Wege. Sie ist rund um die Uhr buchbar, nicht an Fahrpläne gebunden, fährt in Landau und den Stadtdörfern auch nachts und am Wochenende, und bringt Fahrgäste, manchmal mit einem Umweg, aber ohne Umsteigen direkt ans Ziel.

Und das alles zum normalen VRN-Tarif. Sogar das Deutschlandticket gilt hier.

"Für uns Eltern ist das auch eine große Erleichtung. Wir müssen nicht mehr mitten in der Nacht losfahren, um unsere Jugendlichen abzuholen, sondern wissen, dass sie direkt nach Hause gebracht werden. Und für die Jugendlichen ist das wirklich ein Stück Freiheit, wenn sie nicht mehr auf uns angewiesen sind."

Grüne Oasen, weniger Parkstress

Jahrzehntelang lag der Fokus in den Städten auf dem Auto: Straßen, Parkplätze, Zufahrten. Nicht nur unter dem Fokus des Klimawandels ändert sich das, denn die meisten Wagen stehen über 90 % der Zeit ungenutzt herum und blockieren wertvolle Flächen. Flächen, die man anders nutzen könnte – für Grünstreifen, Spielplätze, mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer, für grüne Oasen in den Städten, für beschattete Gastronomie, kurzum für mehr Lebensqualität.

Mit der VRNflexline hat die Stadt Landau mit viel Planungs-, Organisations- und finanziellem Aufwand eine Alternative geschaffen für ihre Bürgerinnen und Bürger: Wer flexibel unterwegs sein kann, braucht seltener ein eigenes Auto. Ein kleiner Mosaikstein in der vielbeschworenen "Verkehrswende", aber durchaus ein interessanter.

"Individuelle, flexible und nachhaltige Mobilität auf Abruf: die VRNflexline in Landau ist seit ihrem Start im Jahr 2022 ein voller Erfolg und zeigt, wie moderne On-Demand-Angebote den klassischen ÖPNV-Linienverkehr optimal ergänzen können", heißt es auf der Website des Verkehrsverbundes VRN.

Ohne Angst um den Führerschein

"Gehört hatte ich ja schon öfter von der VR-Flexline. Aber mich noch nie damit beschäftigt. Erst die positive Erfahrung mit unserem Freund hat mich dazu gebracht. Nur schade, dass ich das nicht schon früher gemacht hab. Es ist wirklich komfortabel, sich fahren zu lassen: zum Stadtbummel, einem Konzertbesuch oder einer Weinprobe mit Freunden – ohne Sorge um den Führerschein."

VRN-Ticket und Deutschlandticket

Die Buchung erfolgt über die myVRN-App. Dort registriert man sich einmalig und kann dann jederzeit Fahrten anfragen. Bei der Buchung erfährt man, wo die nächste Haltestelle ist - nie weiter als 200 m entfernt.

Übrigens: Es gilt das VRN-Ticket wie im Bus, damit sind die Fahrten mit der Flexline manchmal preiswerter als allein ein Parkticket. Und hat man ein Deutschlandticket, zahlt man gar nichts.

Mit der Flexline unterwegs – Schritt für Schritt

Zunächst muss man natürlich die "VRN flexline"-App auf dem Handy installieren, sich registrieren und – für den Ticketkauf – ein Zahlungsmittel angeben. Dann kann's losgehen. Ohne Registrierung kann es nicht funktionieren, da ja auch die Bezahlung der Fahrt über die App abgewickelt wird.

Die Schritte zur Buchung einer Fahrt sind logisch und gut verständlich:

• Von wo nach wo möchte ich fahren?
  

• Will ich jetzt fahren oder für einen späteren Zeitpunkt buchen?
  

• Wann genau möchte ich fahren? Dabei kann ich entweder eine gewünschte Abfahrtszeit oder eine gewünschte Ankunftszeit am Ziel angeben.

Die App zeigt dann, ob diese Fahrt möglich ist, zeigt an, wieviel Fußweg am Ende oder Anfang zurückzulegen ist, und den Fahrpreis. Das Tolle: der Fahrpreis ist nicht höher als im normalen Linienbus!

Da die Flexline ja nicht an jeder beliebigen Stelle anhalten kann, sondern sozusagen "virtuelle Haltestellen" hat, kann es sein, dass am Anfang und Ende der Fahrt ein Fußweg zurückgelegt werden muss – allerdings nie mehr als 200m. Per Klick auf die Verbindung in der App sehe ich die Details: ggf. Fußweg bis zum Einstiegspunkt, Fahrt und Fahrtzeit sowie ggf. den Fußweg zwischen Ausstiegspunkt und meinem Ziel.

Es ist so weit: die Fahrt beginnt. Man begibt sich zum angegebenen Einstiegsort, die App zeigt nicht nur, wie lange es noch dauert, bis das Fahrzeug eintrifft, sondern man kann auch Position und Weg des Fahrzeugs direkt verfolgen. Der Fahrpreis wird dann automatisch abgebucht,

Die Fahrt geht los, manchmal auch nicht auf dem direkten Weg zum Ziel, sondern mit einem Umweg, denn die Flexline kombiniert ja u.U. mehrere Anfragen zu einer Fahrtroute, ist also sozusagen ein Mittelding zwischen Bus und Taxi.

Also: es ist ziemlich einfach, die Flexline zu nutzen. Die einzelnen Schritte sind gut verständlich und die Buchungsmasken sind gut zu verstehen.

Flexline auch ohne Handy und Online-Zahlung nutzbar?

Ja, auch Menschen ohne Handy oder ohne Online-Bezahlmöglichkeit können den Flexbus benutzen. Nach einer allerdings erforderlichen schriftlichen Registrierung kann man Fahrten telefonisch buchen. Das Ticket für die Fahrt (sofern man kein Monatsticket, Deutschlandticket o.ä. hat) kann man ganz normal wie jedes VRN-Ticket vor Fahrtantritt kaufen, z.B. am Automaten. Im Bus kann man kein Ticket bekommen. Genaueres dazu im ersten Link der Infobox.

Da bleibt nur eines: ausprobieren und dieses tolle Angebot der VRN nutzen.